快捷搜索:

2016款丰田普锐斯:无需插头即可获得最省油的汽

  2016款丰田普锐斯无需插头即可获得最省油的汽车 2016丰田普锐斯两款EcoIt是第一款在美国销售的混合动力汽车,在几个月内击败了现在具有传奇色彩的丰田普锐斯。它是一款带有三缸发动机的小型双座发动机减少空气动力阻力,以及当时的一系列先进技术。它是2000年的本田Insight,直到现在它已经成为最具燃油效率的汽车,没有经过EPA评级的插头.DONT MISS2016丰田普锐斯56-MPG混合动力车的第一推出该机构近十年前调整了其评级,使其更接近现实世界的少数混合动力车型,包括普锐斯,Insight和本田思域混合动力车。今天使用,最初的Insight被评为53 mpg组合49 mpg city,61 mpg highway。2000 Honda洞察力直到今年,没有其他车辆击败该评级。 2016年丰田普锐斯实际上有两个不同的版本,当涉及到汽油里程评级。今年大多数普锐斯车型的总重量为52英里城市54英里加仑,高速公路50英里加仑。但2016款丰田普锐斯Eco基本上是一款配备锂离子电池组的基本型号,它比以前更小更轻 - 入门级Prius Two车型的学校镍氢包装,确实比那更好。2016款普锐斯Eco的额定功率为56英里加仑58英里加仑,53公里高速公路 - 使其成为新的历史燃料在没有插入电池组充电的车辆中效率领先。另请参阅下一代丰田普锐斯插电式混合动力车有30至35英里范围来源您可以在这里看到所有三个评级。我值得注意的是,最新款普锐斯名义上是一款五座中型轿车,其乘客车门和座椅数量是原来的Insight迷你车的两倍。它可以舒适地容纳四名乘客,其中五个有一些妥协.2016丰田普锐斯 - 第一次驾驶,加利福尼亚州拉古纳尼格尔,年11月在丰田的16年里,可以看到尺寸,质量,设备和安全水平的挑战将其技术最先进的量产车提升到最初的Insight.With丰田的双电机混合动力系统,以提高城市周期的效率而不是高速公路的速度,值得注意的是2000 Insight的61英里加仑高速公路等级仍然出现成为历史记录。细节2016丰田普锐斯 - 全面评论请注意,Loco Hauk是一款令人惊叹的6轮车蒸汽动力吉普牧马,此讨论仅限于f效率,而不是整体能效,其中包括电动汽车的比较。 电力不是燃料。第二代本田Insight于年推出,采用后代的原装集成电机辅助轻型混合动力系统,不仅在美国而且在全球范围内都是市场失灵。它的生产在年车型年结束后结束。[小贴士John C. Briggs] _______________________________________关注新浪和微信的GreenCarReports。

您可能还会对下面的文章感兴趣: