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英格兰提议测试建在道路上的无线电动汽车充电

  英格兰提议测试建在道路上的无线电动汽车充电 柴油出租车在伦敦图片来自Flickr用户Lars Ploughmann,在CC许可下使用长时间充电和缺少可用充电站仍然是电动汽车普及的最大障碍。但是如果充电站几乎到处都是,那么司机不必停下来使用它们?这基本上是计划在英格兰开始测试的“电动高速公路”背后的概念。不管怎样博世为日产Leaf提供无线充电,Chevy Volt年6月它据英国广播公司新闻报道,政府机构高速公路英格兰表示,它已经完成了一项可行性研究,现在将要求公司投标原型系统。将使用嵌入路面的无线硬件,让人们在开车时充电。希望o在2016年或2017年开始试验 - 但不在公共道路上进行试验。高峰时段在佐治亚州亚特兰大的交通通过维基媒体原型系统的详细信息在选择承包商之前不会知道,但无线充电已经证明少数几家公司 - 甚至获得了有限的实际使用。年,韩国城镇龟尾在7.5英里的道路上安装了无线充电硬件,供公共汽车使用。该系统使用磁缆嵌入在道路中产生电磁场,由安装在特殊装备车辆底部的线圈利用。另请参见荷兰自行车道上的太阳能电池板产生的功率超过计划最后一年,英国城市米尔顿凯恩斯也建立了无线尽管如此,为它的公共汽车收费安装要求车辆保持静止。至于为电气化道路供电,已经提出了一些创造性的解决方案。美国的Solar Roadways和荷兰公司SolaRoad认为,建在道路上的太阳能电池板可以产生大量的电力.HaloIPT无线充电然而目前还不清楚太阳能电池板和无线充电是否几乎可以占据如此近的空间 - 或者这两种技术是否能够经得起长期滥用的路面承受能力。高速公路英格兰计划公布细节 - 包括测试地点 - - 选择承包商。生活与特斯拉模型S东海岸公路之旅:在慢车道冻,沃尔沃完成无线电动汽车充电研究;研究持续进展年10月预计测试将持续18个月,之后将做出决定关于是否推动该技术的实际使用。同时,英国高速公路已经承诺在全国的高速公路网络上以20英里的间隔安装充电站。当然,司机必须从高速公路上下车才能使用这些。 [小贴士Randall Hamlet] _______________________________________________关注新浪,微信和Google+上的GreenCarReports。

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