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  Genesis不会很快对性能线挑战AMG和M. 在德国豪华运动轿车游戏的顶部是梅赛德斯的AMG和宝马的M部门,长期竞争对手的主要部分是他们自己。但是这对可能很快就会看到韩国制造商Genesis感到不安,据说传统计划是即将推出的G70,Road和Track报告的性能版本。更新012419Roadamp; amp;该品牌总裁曼弗雷德·菲茨杰拉德Manfred Fitzgerald告诉Caramp; Co.司机“我们正试图设立我们的基地”,安全的买马平台这是一个赛车运动的灵感来源,因为首先“我们必须得到基础知识。”这完全表明韩国汽车制造商将在建立更广泛的经销商网络,建立一个交叉模型o由于创世纪仍然如此新颖,因此两者巩固了消费者的意识。我们最初的文章的其余部分继续下面。在过去的几年中,Genene确实已经出现了自己的发展,以实惠的价格发布令人兴奋的汽车,但虽然其基本型号与竞争对手一样好,但它还没有真正进入超级市场。 -sedan游戏除了起亚Stinger,有点。虽然没有完全证实,现代的首席产品规划师迈克奥布莱恩在底特律车展的一次会议上开始谈论热管理时,暗示有关改变计划的暗示他说“G70的一项重大努力就是热力管理,以确保这款车能够保持稳定。”他说.RELATEDHyundai正在以新TCR的速度参加Veloster N赛车比赛。你的车辆已经停产了热量管理的唯一另一个时期是参考现代的Veloster N,它需要热管理才能整天在赛道上行驶并且保持可靠。如果Genesis有可能对抗宝马3系列并获胜,在M3上超过其重量级别并不超出公司,特别是前宝马工程师Albert Biermann为现代汽车公司配备了研发团队。

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