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2019香港买马网站-与雷诺佐伊相比日产Leaf宝马i

  与雷诺佐伊相比,日产Leaf,宝马i3,大众电子高尔夫英国的测试结果显示 2018年日产Leaf重新设计的2018年日产Leaf进入了一个变化的市场,拥有300英里,10万美元的电动汽车和许多直接竞争对手,其范围远远超过Leaf提供的第一个版本。这个事实引起了很多好奇心第二代Leaf可以辜负原车的声誉,它在年为大众市场开创了现代电池电动车。现在英国杂志Auto Express已经对新车进行了全面的,直接的对比测试2018 Leaf与其最直接的竞争对手大众汽车e-Golf,BMW i3s和雷诺佐伊,这是一款由日产姊妹公司雷诺在欧洲销售的超小型但功能齐全的电动汽车。本文2018年日产Leaf电动车为期4天的冬季公路旅行评论当然,新款Leaf推出了具有151英里EPA额定范围的游戏,以及日产的ProPilot Assist驾驶辅助系统,可以将Leaf保持在其车道上,并在条件允许时将其停止并重新启动。新版本的第二个版本据报道,具有225英里长距离电池的叶片将作为2019型号开始销售。虽然您可能认为由Auto Express测试的Leaf已经拥有更长距离的电池,其额定范围仅为217英里反映了迄今为止欧盟使用的NEDC测试周期所产生的更大范围.2017大众汽车电子高尔夫,第一次驾驶,纽约市,2017年4月日产还通过更具侵略性的“电子踏板”打入现代电动车世界“大多数司机可能称之为加速器。就像大多数其他电动车一样,e-Pedal提供这是一个更强大的再生制动设置,让Leaf驾驶员在很大程度上只使用加速器进行日常巡航,很少需要将右脚移动到制动踏板上。许多经验丰富的电动车驾驶员都喜欢这种简单的“单踏板”驾驶,由特斯拉开创,现在是BMW i3.DONT MISS的一个明显特征2017年大众汽车电子高尔夫周末驾驶报告和航程测试新款Leaf支持日产的日本旧款CHAdeMO快速充电端口,而不是转换为最新的CCS标准,现在在一些欧洲快速充电站运行速度比CHAdeMO快。虽然一些电动汽车行业分析师认为它可能会在最广泛分布的快速充电接入的战斗中失败,重新设计的Leaf仍然是目前为止最高的至少目前使用CHAdeMO的汽车。在四方对比测试中,Leaf作为最新设计 - 主要针对其范围获奖,高于其竞争对手,这仍然是很多的决定因素。电动车买家.2018宝马i3s电动高尔夫以其熟悉的大众汽车的精致和宽敞度排名第二。但与新款设计相比,它的不足之处,即自动快递,范围和加速度。宝马i3s是现在熟悉的如果看起来不寻常i3的运动版。根据审稿人的说法,在更宽的轮胎上,i3s在角落里的抓地力比标准的i3更好,但它也更加难以驾驭,而且成本也相当高。该杂志的评论家认为,购买标准i3比购买标准i3更好。在运动型“s”模型上的钱,但标准的i3也有它的局限性。检查2018年宝马i3s的第一次驾驶评论运动性和几乎同样高效它们说,新的Leaf没有比赛。然后是雷诺佐伊 - 一个有趣,明快的小车,但一个没有其他车的实用性或范围,所以它最终在这个组中进行清理。基于测试结果,文章建议欧洲的电动车司机不会出错购买新的Leaf,因为它的现代功能和电子产品然而,北美的购物者可能期待有一天他们可以尝试范围的版本,这将成为238英里的雪佛兰Bolt EV更直接的竞争对手。这应该在一年之内到来,也许更早。

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