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禁止关闭特斯拉商店否认在MA经销商打击

  禁止关闭特斯拉商店否认在MA,经销商打击 特斯拉的零售商店概念是一个试图以不同方式做事的初创汽车制造商。上周五,一名法官否认了马萨诸塞州汽车经销商协会关于禁令的请求,该禁令将关闭9月28日开业的内蒂克特斯拉商店。如果经销商的要求已被批准,特斯拉汽车公司[NSDQTSLA]将被允许仅用于“无人驾驶的锁定汽车展示”。与所有特斯拉商店一样,Natick商店的工作人员教育消费者关于电动汽车及其全新的Model S全电动运动轿车。这些商店仿照备受赞誉且非常成功的Apple Stores。特斯拉说,工作人员不是销售人员,也没有按佣金支付。所有销售都是在买家和买家之间进行的公司本身。马萨诸塞州经销商于10月16日起诉特斯拉,此前他们在6月份开始表示他们反对Natick商店。该地区选择人员已批准该商店的许可证,但经销商首先声称特斯拉没有服务设施的计划。经销商所需的现场。马萨诸塞州的经销商远未放弃。但是,州集团执行副总裁罗伯特·奥科维耶夫斯基告诉“汽车新闻”,“放弃诉讼不是一种选择。”该集团尚未决定如何进行,他补充说,仍然认为特斯拉在该州的特许经营和许可证法律之外非法经营一家工厂店.Tesla首席执行官埃隆马斯克上个月在一份和解声明中称重.Musk认为该公司STOR由于现有的经销商从汽油车中获得了大部分利润,因此无法向消费者宣传电动汽车的好处。对于经销商对特斯拉汽车公司提起的一系列诉讼,他说公司认为他们“完全违背了法律的精神和文字。”马斯克承诺,该公司遵循现行的州法律。 “我们并不寻求改变这些规则,”他写道,“我们已经非常谨慎,不要采取违反这些规则的行为。”特斯拉商店 - 波特兰ORDealer集团已经能够在48个州制定法律禁止汽车制造商经营自己的销售网点,与现有的特许经销商竞争。作为一家创业公司,特斯拉没有特许经销商,所以它不是c然而,经营的经销商团体在许多方面与特斯拉商店模式进行了斗争。例如,在科罗拉多州,当地经销商集团在年改变了经销商的州法律。之前的法律保护现有的特许经营权不受工厂竞争的影响。修改后的措辞断然禁止任何汽车制造商经营任何经销商或销售点。全国汽车经销商协会上个月在一份声明中表示,“有信心[特斯拉]将重新审视其商业模式”,因为其销售增长,Bruce Weiner Microcar在拍卖会上展出近800万美元以“认识到独立的,特许经销商系统的价值。“+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

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