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6月插电式电动车销售:叶Volt在5月激增后萎缩:

  6月插电式电动车销售叶,Volt在5月激增后萎缩最终更新 年日产Leaf新的汽车和卡车目前在美国以惊人的速度销售,增加了该行业连续第七年的销量增长。但是,随着半年的消失,插电式电动车的销售量达到了一定的水平。在上个月推出两款关键产品之前,尽管出现了激增,仍然保持模式。这是2016款雪佛兰Volt插电式混合动力车,配备50英里电动范围和汽油发动机,以及更新的2016年日产Leaf认为有一系列100多英里。直到这些汽车大量到达经销商批次,插件销售正在增长 - 但没有近几年那么多。不要错过May的插电式电动车销售Leaf,Volt ,其他人飙升至6月,2,074日产叶子交付给买家 - 使半年总数达到9,816,相比之下年同期为12,736辆。美国Leaf总销量现为82,138辆,超过了即将离任的雪佛兰Volt的领先地位 - 并增加了其作为历史上最畅销电动车的地位。事实上,日产及其日产合作伙伴雷诺交付了第二十万辆电动汽车。其中超过180,000辆是日产Leafs.2016雪佛兰Volt插电式混合动力车 - 来自SAE演示的Voltec动力传动系统的详细信息,年2月雪佛兰Volt在6月份的销量为1,225辆,是今年第二高的月份。六个月总计5,662。美国现在的Volt总交付量为78,979.2016 Volt现在已经在通用汽车的Detroit-Hamtramck装配厂进行预生产,我们预计它将在9月份的某个时间开始在加利福尼亚的经销商处出现。供应给r在秋季的剩余时间里,该国的est将会出现。另请看年插电式电动车的销量将超过去年的总量吗?一如既往,特斯拉汽车公司拒绝公布每月的销售数据 - 或者实际上是按国家销售它的Model S豪华电动汽车。该公司确实承诺在本季度结束后的几天内发布该季度的全球总销售额,因此我们期待未来几天的这一数据.特斯拉Model S和年宝马i3,哈德逊山谷,纽约,年11月剩余的大容量插电式汽车是宝马i3,其电池电量和量程扩展版本的总和每月超过1,000个单位,比去年多几倍。六月然而,仅交付了551个单位,可能是由于传闻供应短缺造成的其他全球市场的需求。为什么电动汽车在CA以外很少见奥术旅行供应规则年前六个月,共有4,456个i3在美国市场找到买家 - 制造小碳纤维 - 增强型塑料电动微型汽车是该国推出后仅14个月的第三或第四畅销插电式汽车。插电式混合动力车对于大批量插电式混合动力车型,插电式丰田普锐斯车型共计464个销售额,约为六个月期间的平均销售额,共计2,890个。相比去年同期的9,300个,反映了模型的减弱和绿色贴纸供应的终止。在加利福尼亚州的大本营市场单人占用拼车车道。丰田普锐斯插件Hy布里德上个月结束了生产;今年秋季全新2016 Prius混合动力车型的推出将至少持续几个月.丰田普锐斯插电式混合动力车,生产版道路测试,加利福尼亚州圣地亚哥,年1月福特的两款插电式混合动力车模特们在6月的销量中击败了普锐斯。 Fusion Energi中型轿车的交付量为727辆,而C-Max Energi紧凑型高级两厢车的交付量为667辆 - 均低于5月的数量。三款最畅销的插电式混合动力车的年初至今销售额Fusion Energi为4,290,C-Max Energi为3,543,Prius Plug-In Hybrid为2,890。这与去年同期的大幅逆转相比,插电式普锐斯超过了福特的Energi车型。本田雅阁插电式混合动力车,总是有限且低音量e竞争者,6月售出4个单位,共计6个月仅59个。今年之后将退出市场。低容量汽车最后,我们一如既往地汇总了许多低容量汽车的数据 - 每月300或更少的销售额 - 构成二十二个插入式电动汽车中的大部分,这些电动汽车在下一部分的第二部分中提供销售下一部分

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